În urmă cu două săptămâni, deputații dădeau votul final la ceea ce a devenit cunoscută drept ”Legea Anastasia”. Ultima etapă în traseul legislativ a fost promulgarea de către președintele Iohannis, ceea ce a făcut ca legea să producă efecte începând de astăzi.
”Legea Anastasia” a intrat în vigoare. ÎNCHISOARE cu executare pentru șoferii care produc accidente mortale, dacă au condus beți, drogați sau fără permis
Cunoscut drept „Legea Anastasia”, actul normativ a fost denumit astfel în memoria fetiței de 4 ani care a fost ucisă în față casei de o șoferița de 28 de ani fără permis.
Noua lege, numărul 213/2023, care completează articolul 91 din Legea numărul 286/2009 referitoare la Codul Penal, intră în vigoare astăzi, 13 iulie. Această lege aduce schimbări semnificative în ceea ce privește sancțiunile pentru accidentele rutiere mortale cauzate de conducerea sub influența alcoolului, a drogurilor sau fără permis.
Potrivit noilor reglementări, pedeapsa cu închisoarea nu va mai putea fi suspendată în cazul unui accident de circulație în care o persoană sau mai multe persoane au fost ucise, iar vinovatul se află într-una dintre următoarele situații:
- Conducerea fără deținerea unui permis de conducere valid;
- Deținerea unui permis de conducere neadecvat categoriei vehiculului în cauză, sau suspendarea, retragerea sau anularea permisului de conducere;
- Conducerea unui vehicul care necesită permis de conducere, cu o concentrație alcoolică de peste 0.80 g/l alcool pur în sânge;
- Conducerea unui vehicul care necesită permis de conducere sub influența substanțelor psihoactive.
Potrivit statisticilor Eurostat, România a fost în 2022 țara din Uniunea Europeană cu cel mai mare număr de decese în accidente rutiere raportat la populație. Au fost înregistrate 86 de victime la un milion de locuitori în România, în timp ce în Suedia s-au înregistrat doar 21 de victime. Media la nivelul UE a fost de 46 de decese în accidente rutiere la un milion de locuitori.
Această măsură are scopul de a încuraja respectarea regulilor de circulație și de a asigura siguranța în trafic. Se dorește trimiterea unui semnal clar că astfel de comportamente iresponsabile și periculoase nu vor fi tolerate și vor fi sancționate cu închisoarea cu executare.
Modificarea legislativă reflectă preocuparea autorităților de a proteja viețile cetățenilor și de a responsabiliza conducătorii auto pentru acțiunile lor. Închisoarea cu executare devine astfel o consecință inevitabilă pentru cei care pun în pericol viața altora prin conducerea sub influența substanțelor interzise sau fără deținerea unui permis corespunzător.
Legea reprezintă un pas important în direcția creării unui mediu rutier mai sigur și a reducerii numărului de accidente mortale cauzate de astfel de comportamente nesăbuite. Se speră că prin impunerea pedepsei cu închisoarea, va crește conștientizarea asupra riscurilor și se va descuraja conducerea sub influența substanțelor interzise sau fără permis.
